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問答 零件在hypermesh的抽中面如何保存到solidworks里裝配?零件在hypermesh的抽中面如何保存到solidworks里裝配?

solidworks零件以parasolid格式導(dǎo)入到hypermesh,在hypermesh的抽中面如何保存(導(dǎo)出)(導(dǎo)出什么格式parasolid,step)到solidworks里裝配?裝配前是不是要把導(dǎo)出的零件另存為asm格式才能在裝配時插入?

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用戶_55480 ??? 11月前
問答 hypermesh抽完中面如何補(bǔ)空隙?

實體零件圖一,抽完中面有縫隙,如何對抽完中面的模型進(jìn)行補(bǔ)面(縫隙),用toggle edge 還有filler,surf也補(bǔ)不上還能怎么操作啊?

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用戶_55480 ??? 12月前
視頻 (純操作,無聲視頻)hypermesh一鍵抽取中面-自動賦屬性厚度-自動劃分網(wǎng)格
1) 導(dǎo)入幾何模型 2) 運(yùn)行midsurface并設(shè)置1 選取所要抽取的零件2 檢查設(shè)置3) 抽取中面4) 檢查抽取厚度及網(wǎng)格質(zhì)量
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Dyna_User ??? 6年前
(純操作,無聲視頻)hypermesh一鍵抽取中面-自動賦屬性厚度-自動劃分網(wǎng)格
帖子 混合法注塑件中面網(wǎng)格劃分
HyperMesh總是為同一個問題提供很多種不同的方法,下面的視頻演示了另外兩個圓柱的兩種不同修復(fù)方法: 也可以切出這部分幾何使用Midsurfaces抽取中面,然后講網(wǎng)格轉(zhuǎn)化為FE-GEOM再進(jìn)行連接,更快捷。
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小白Johnny ??? 2年前
混合法注塑件中面網(wǎng)格劃分
視頻 HyperMesh-注塑件中面抽取方法與網(wǎng)格劃分
HyperMesh-注塑件中面抽取方法與網(wǎng)格劃分適用人群:所有設(shè)計師、工程師以及參與產(chǎn)品設(shè)計或開發(fā)過程的人員注塑件中面抽取方法與網(wǎng)格劃分【已結(jié)束】 直播時間:2019-05-30 19:301.注塑件中面抽取與網(wǎng)格劃分的主要困難分析2.常用的幾種中面抽取思路3.中面抽取的關(guān)鍵技巧與腳本工具4.網(wǎng)格劃分與屬性/厚度創(chuàng)建
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ALTAIR ??? 6年前
HyperMesh-注塑件中面抽取方法與網(wǎng)格劃分
帖子 ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
1抽取中面 ANSYS可以對薄實體進(jìn)行抽中面,可以處理各種T型截面、變厚度、有小突臺等復(fù)雜特征的薄實體。自動抽中面的過程可以手動操作,而且可以對所有操作腳本化。在對類似結(jié)構(gòu)抽中面時可以直接讀入命令流,而避免重復(fù)操作。 對于T字形截面、凹槽,在抽取中面會有縫隙,可以采用自動延伸功能消除縫隙。
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狗卷兒 ??? 4年前
ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
帖子 HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級深度解析
比如網(wǎng)格面不平,就以兩個參考面為基準(zhǔn)讓它對齊;局部網(wǎng)格質(zhì)量差,刪掉補(bǔ)幾根特征線,Rebuild 就能重新構(gòu)建網(wǎng)格。當(dāng)然,如果是鈑金件這類容易抽中面的零件,還是建議直接抽中面,畢竟中面質(zhì)量高,后續(xù)網(wǎng)格質(zhì)量也更有保障。MidMesh 主要是針對那些中面抽取困難的復(fù)雜零件,幫大家節(jié)省幾何清理的時間。
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技術(shù)鄰公告 ??? 8月前
HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級深度解析
帖子 MeshWorks強(qiáng)大的2D中面網(wǎng)格建模功能
對于內(nèi)外飾的CAE工程師,如何快速劃分塑料件的2D中面網(wǎng)格一直是汽車行業(yè)非常頭疼的問題,往往劃分一套子系統(tǒng)如(IP,console)要花費(fèi)1-2個星期的時間。在如今激烈內(nèi)卷的汽車市場競爭環(huán)境下,要提高建模劃分網(wǎng)格效率是非常必須和重要的。同樣,在目前流行的一體壓鑄的車身結(jié)構(gòu)中,變厚度的鑄件(如前炮塔,地板鑄件)往往也需要建立2D的中面網(wǎng)格用于耐久或碰撞分析。
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DEP MeshWorks ??? 1年前
MeshWorks強(qiáng)大的2D中面網(wǎng)格建模功能
帖子 Abaqus抽殼處理 附使用ABAQUS抽殼下載
選擇可以看到選中的幾何體變?yōu)辄S褐色透明顯示,此時上述幾何體僅可以用于幾何編輯,無法賦截面, 也無法裝配或分網(wǎng)格。圖 2 設(shè)置抽中面區(qū)域的幾何體2. 首先抽取主題主體部分的中面,經(jīng)過多次嘗試,由于 ABAQUS 在生成中面時是通過便宜參考面的方式生成中面,因此變厚度部分無法精確抽取,對變厚度部分稍后單獨(dú)處理。3.
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耐思 ??? 4年前
Abaqus抽殼處理 附使用ABAQUS抽殼下載
帖子 技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級解析
比如網(wǎng)格面不平,就以兩個參考面為基準(zhǔn)讓它對齊;局部網(wǎng)格質(zhì)量差,刪掉補(bǔ)幾根特征線,Rebuild 就能重新構(gòu)建網(wǎng)格。當(dāng)然,如果是鈑金件這類容易抽中面的零件,還是建議直接抽中面,畢竟中面質(zhì)量高,后續(xù)網(wǎng)格質(zhì)量也更有保障。MidMesh 主要是針對那些中面抽取困難的復(fù)雜零件,幫大家節(jié)省幾何清理的時間。
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ALTAIR ??? 8月前
技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級解析
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
因此選擇使用殼單元進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)計算,結(jié)構(gòu)計算采用OPtistruct求解器,因此將Hypermesh切換到OPtistruct求解器模塊下 ? 編輯 導(dǎo)入幾何模型,提取該薄壁結(jié)構(gòu)的外表面(而不是抽取中面,因為需要保證結(jié)構(gòu)域邊界和流體域邊界能在空間中對上,減小后續(xù)壓強(qiáng)數(shù)據(jù)映射的誤差),內(nèi)部加強(qiáng)筋則抽取其中面。
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
問答 solidworks里的實體在hypermesh里抽中面

主要是不確定SW里如何建模?①凸臺拉伸時挨著的部件是否勾選“合并結(jié)果M”厚度方向上互相垂直的應(yīng)該可以(圖1)平行的不可(3)②模型很復(fù)雜,建模是分成零部件還是建成一整個零件?分成零件抽中面導(dǎo)出模型的殼形式x_t,在SW里怎么組成裝配體?一個零件抽面又要隱藏外殼對內(nèi)部抽面,很復(fù)雜

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用戶_55480 ??? 1年前
帖子 基于壓鑄車門的設(shè)計與仿真
模型導(dǎo)入 HyperWorks,對車門進(jìn)行簡單的幾何清理,刪除多余的面,創(chuàng) 建丟失的面,合理的簡化復(fù)雜的曲面。 然后對 midsurface 對車門進(jìn)行抽取中面,用automesh功能對該中面進(jìn)行網(wǎng) 格劃分,網(wǎng)格盡量避免三角形網(wǎng)格,選quanlityindex對車 門進(jìn)行網(wǎng)格劃分和單元網(wǎng)格質(zhì)量檢測。 鉸鏈及門鎖出用 RB2剛性單元進(jìn)行鏈接,用 MapThickness命令對網(wǎng)格賦 屬性。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
基于壓鑄車門的設(shè)計與仿真
帖子 乘用車車門結(jié)構(gòu)側(cè)面碰撞仿真全流程:PreSys + Ansys 實戰(zhàn)操作
操作步驟: 選擇外板零件層,點(diǎn)擊“幾何” → “中面抽取” 在對話框中勾選“保留原始幾何”和“自動縫合相鄰面” 勾選“處理倒角”選項(新增功能,可自動識別并處理倒角特征) 厚度來源選擇“從幾何自動計算” 執(zhí)行抽取,生成中面自動歸入新零件層“外板_MIDSURFACE” 同樣操作處理內(nèi)板、防撞梁、窗框加強(qiáng)板。
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工程師小戴 ??? 1月前
帖子 Simcenter 3D筆記本電腦跌落仿真
對于薄壁板利用幾何理想化工具,自動抽取中面中面厚度自動帶給求解器,不需要人工再定義殼單元厚度,這個對于變厚度薄壁結(jié)構(gòu)非常方便。
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仿真客 ??? 3年前
Simcenter 3D筆記本電腦跌落仿真
視頻 hypermesh+lsdyna塑料件跌落仿真
本視頻講解了如何應(yīng)用hypermesh對實體進(jìn)行中面抽取以及幾何修復(fù),然后講解了如何利用lsdyna前處理軟件進(jìn)行關(guān)鍵字的設(shè)定以及處理結(jié)果的分析。
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小馬愛仿真 ??? 3年前
hypermesh+lsdyna塑料件跌落仿真
帖子 智能結(jié)構(gòu)仿真軟件AIFEM 2026R1發(fā)布
新增抽中面功能,支持自動、手動抽取薄壁件中面生成殼模型,自動記憶厚度,并可一鍵創(chuàng)建殼屬性。 新增循環(huán)對稱約束,支持全周擴(kuò)展顯示,適用于大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的靜態(tài)、動態(tài)、熱學(xué)分析,提升計算效率。 3、分析求解多物理場分析能力增強(qiáng),新增強(qiáng)熱固耦合分析,支持導(dǎo)入上游電磁、流體分析結(jié)果進(jìn)行單向流熱固耦合分析。
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天洑軟件 ??? 2月前
智能結(jié)構(gòu)仿真軟件AIFEM 2026R1發(fā)布
視頻 Altair HyperMesh?建模高級培訓(xùn)
Altair HyperMesh?建模高級培訓(xùn)內(nèi)容大綱:六面體網(wǎng)格劃分、網(wǎng)格變形(基本工具、分塊策略;變形策略、4種變形工具);復(fù)雜薄壁件中面抽取如何減少重復(fù)(主要困難、應(yīng)對思路、midmesh、midsurf;復(fù)制粘貼、批量處理、借助腳本、借助外部工具)。
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ALTAIR ??? 6年前
Altair HyperMesh?建模高級培訓(xùn)
帖子 技術(shù)干貨丨乘用車高頻電磁網(wǎng)格劃分指南(HyperMesh for Feko)
wx_fmt=jpeg&amp;from=appmsg"></p><p><strong>圖 IP橫梁的批處理網(wǎng)格劃分和共節(jié)點(diǎn)連接</strong></p><p><br></p><p>對于線纜、鋼絲等零件,HyperMesh可以自動抽取其幾何中線,并生成1d單元供Feko的Cable模塊識別。
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ALTAIR ??? 1年前
技術(shù)干貨丨乘用車高頻電磁網(wǎng)格劃分指南(HyperMesh for Feko)
帖子 基于UG的CAE前處理 | 幾何模型簡化方法
點(diǎn)擊菜單欄中的插入——>修剪——>修剪體——>選擇幾何模型為目標(biāo)體、新建平面為工具(如圖26所示),點(diǎn)擊確定,將幾何模型拆分成上下兩個子體,如圖27所示;圖26圖27(3)抽取中面。點(diǎn)擊菜單欄中的插入——>曲面——>中面——>面對——>選擇下部子體、設(shè)置策略為級進(jìn)(如圖28所示)——>單擊自動創(chuàng)建面對后面的黃色按鈕,點(diǎn)擊確定,得到圖29所示的效果。
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星空caer ??? 2年前
基于UG的CAE前處理 | 幾何模型簡化方法
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